【徐州铁路学校】徐州铁路学校就业形势怎么样

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城市铁路、轨道交通与我们的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，铁路、轨道建设如火如荼。伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，不仅需要大量高素质、高技能专门人才，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求，因此，作为铁路学校，培养出更优秀的铁路人才是一个重要方向。

根据2018年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看,铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。以往有学生和家长在升学选择学校时犹豫不决，还是总会觉得专科不如本科，或者学生中考、高考失利就放弃选择追逐自己到铁路工作的愿望。但这两年,随着就业形势发生变化,学生和家长在择校方面越来越理性,他们更看重毕业后能找个好单位。加之铁路人才的大量空缺，所以铁路专业学校就业形势是相当好的。

同时，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，2050年规划的线路将增加到289条，总里程数将达到11700公里。快速的发展为轨道交通企业提供了巨大的商机，也为城市轨道交通的发展带来严峻的挑战。解决轨道交通人才紧缺问题，都是我国城市轨道交通可持续发展亟待解决的问题。

1、近几年高铁学校调查显现，到2020年，我们国家铁路会需求5万多位乘务员，现往常高铁乘务员的工资在3000元到7000元之间，如果你工作出色，提升成中层的指引人，就会拿到20多万的薪水，如果成为高层指引人，工资将会抵达35万元钱。

2、我国高速铁路运营里程位居全球第一位，正在组建的高速铁路高达一万多公里，估计在2020年，我们国家的铁路停业里程将会超越12万公里以上，与50万(人口)的地域，城市相衔接，因此高铁行业的潜力十分大。

3、我国的天津，北京，广州，上海，深圳等诸多城市相继开通高铁，其它的城市正在慌张的筹建中。这是由于地铁才能为大家带来便利与快捷，高铁更是成为城市交通的重要组成局部，确保乘务员的《岗位》资源丰厚化。

4、照协作企业的规范，对学生停止专业的培训，在两到三年内，用人需求会制定在细致的招生方案当中，让协作企业和招生方案的用人《岗位》转成正比，从而保障高铁乘务专业的学员稳步就业，到达超高的就业率。

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