常州铁路学校学什么好有前途:有前途的铁路路径、
有前途的铁路路径1、研发工程师-研发负责人-平台负责人-产品负责人-产品总监-XXXXXXXXX

2、调试工程师-T&C manager-现场技术经理-工程技术总监-总工程师-XXXXXXXX
3、售前工程师-销售工程师-市场负责人(或者BD,不过目前行业内几乎没有这个职位)-市场总监-XXXXXXXX

4、维修技工-运维工程师-运维现场经理-管理部室经理-XXXXXXXXX
5、安全工程师-安全经理-安全总监-XXXXXX
注:有前途的一定不是某一个职位,而是一个职业途径,所以学生要规划好自己的一条路径。
大概是这么一个思路,这个是一个全产业链的问题,从生产、制造、开发、测试、工程、维修的全周期范畴,任何一个位置都有自己的职业途径,没有哪个有前途,哪个没前途,但是总体来说,这个行业,撑不死也饿不死,别憧憬太多,但是也不用太担心。

土建寿命几十年,弱电系统10-15年,给排水照明这些周期更短,都有寿命周期循环和产品迭代,只要国家、城市需要这个交通设施,你就失不了业。
按照铁路类工种来排的话(各个地方偏差太大,以成都铁路局宝成线成都-广元段为例):行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务。电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员。
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