| 专业名称:汽车检测与维修专业 | 学校名称:山西冶金技师学院 |
| 专业级别:技校/中级工/高级工 | 学校简称:太原汽车检测与维修专业学校 |
| 专业学制:3年制 | 排名: |
| 招生对象:初中/高中毕业生 | 专业学费:免学费 |
| 学校地址;山西省太原市杏花岭区七府园路11号 | |
专业概述:汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。

培养目标:培养具有分析和解决汽车运用技术问题的能力,能从事汽车运用、维修与管理等工作的高素质技能型专门人才。重点掌握熟练的汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器维修技术等技能,并能了解汽车其他新技术原理与维修,具有一定的汽车维修企业管理与接待服务理念。
主要课程:汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车材料选用、机械识图与CAD汽车电器、发动机保养与维护、车身整体养护、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车营销管理学
就业方向:汽车检测与维修、汽车故障分析与排除、汽车配件拆装与更换、汽车配件的管理与销售、汽车驾驶、汽车营销、汽车保险
就业前景:全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作,而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。我国近几年汽车销量居世界各国前列,汽车市场的扩大,使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此,汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔,前途一片光明。
就业单位:北京现代汽车有限公司、太钢钢运物流有限公司、北京福田汽车制造有限公司、天津一汽
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学校简介 山西冶金技师学院、山西冶金高级技工学校(原太钢技校)始建于1956年,原隶属于太原钢铁(集团)有限公司。1997年3月,被国家劳动部评为“国家重点技工学校”, 1999年11月,升级为“太原冶金高级技工学校”。2002年底,学校正式列为首批“国家高技能..
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主要专业:高铁乘务、航空服务、计算机网络技术、室内设计、平面设计、软件与信息服务、电子商务、学前教育、幼儿教育、电气设备运行与控制、制冷和空调设备运行与维修、焊接技术应用、客户信息服务、汽车修理、化妆、美发、美容、烹饪、西点、汽车美容、汽车技术服务与营销、广告设计与制作、动漫设计、影视动画、计算机应用技术、网站建设与管理、影视表演、供用电技术、发电厂及变电站运行与维护、现代通信技术应用、汽车电子技术、空乘

主要专业:电气化铁道供电、高铁乘务、城市轨道交通运营管理、邮轮乘务、航空服务、无人机操控与维护、工业机器人应用与维护、3D打印技术、汽车修理、新能源汽车技术、空乘、铁道信号施工与维护

主要专业:高铁乘务、城市轨道交通运营管理、航空服务、新能源汽车技术、3D打印技术、工业机器人应用与维护、计算机应用技术、计算机网络技术、平面设计、广告设计与制作

主要专业:城市轨道交通运营管理、铁道信号施工与维护、高铁乘务、铁道车辆运用与检修、电气化铁道供电、空乘、航空服务