【西安汽车制造学校】西安汽车制造有哪些工艺

汽车制造有哪些工艺？、汽车制造工艺、保定市理工中等专业学校汽车制造专业、保定市理工中等专业学校汽车制造就业企业汽车制造,保定汽车制造学校,保定理工中专

汽车是我们生活中必不可少的代步工具，每天都在享受着汽车为我们带来的便捷与享受的我们，有没有想过汽车制造是怎么制造出来的呢？你知道汽车制造的工艺有哪些吗？今天保定市理工中等专业学校的老师就来为大家介绍一下，看看一辆汽车究竟是如何炼成的。

1、冲压工艺

冲压是车身制造的第一道工序，在这个工序中，利用大吨位的冲压机将钢板冲压成各种形状的车身钣金件。冲压工艺自动化程度高，车身的制造精度在很大程度上取决于冲压及其总成的精度，而冲压的质量问题也会直接影响后续工序。车身金属件几乎100%为冲压件，包括车门、发动机盖、行李箱盖、车顶、底板、车身框架等，都是冲压而成。

2、焊装工艺

车身焊装工序是指将冲压成形的车身板件焊接在一起，组成一个整体的车身。因为无论如何不可能直接冲压成形一个完整的车身，只能分块冲压，然后再将它们焊接在一起，一个完整的车身，大约是由几十个小冲压件焊接而成的。现在的汽车生产线焊装已经实现自动化了，使用焊接机器人作业，只有一些小的零部件才在分线上人工焊接。

3、涂装工艺

涂装对于汽车制造来讲有两个重要作用，第一是对汽车防腐蚀，第二是给汽车增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。现在普通轿车的涂装工序可以达到1 2道程序，主要包括车身预处理、电泳除锈、PVC密封、底漆、中涂、面漆等工艺。整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求较高。

4、总装工艺

总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。一般来讲，除了车身外，汽车的其他总成，如发动机、变速器、前桥和后桥等，都是提前在其他工厂组装好后才会运输到总装厂和车身进行后组装的。

汽车制造与检修（长城汽车委培班）

长城企业文化、长城员工制度、长城汽车制造流程、长城主要车型的维修检测、现代汽车电子控制系统的原理与检测、现代汽车结构原理与维修等。

保定市理工中等专业学校（保定市第四职业中学）就业前景广阔，打造了京、津、保“金三角”就业网络，先后与长城汽车股份有限公司、轩宇汽车集团、庞大汽贸集团、保定天威英利新能源有限公司、河北立中集团、河北凌云工业集团有限公司、国电联合动力公司、北京中锦阳电子科技有限公司、保定电谷国际酒店、中央军委八一大楼、国西安中职家会议中心等多家企业建立了实习、就业关系

保定市理工中等专业学校注重师德修养，设施一流，设备精良。学校校风优良，管理严格有序，准军事化管理让学生和家长都放心！保定市理工中等专业学校的汽车制造专业专业技术先领，如果你也想从事汽车制造，先来保定市理工中等专业学校学习吧！

以上就是3721职校网小编整理的有关汽车制造有哪些工艺？信息。希望对广大学生家长有所帮助。如果有不明白的问题也可以在线咨询，会有专业老师给你解答。

友情提示：以上信息由3721职校网(m.3721zhixiao.com)整理编辑，仅供参考。